Oto-Haber :: Araç Bakımı

Araçların Ünitelerindeki Sıvıların İşlevleri & Bakımları

Aracınızın ünitelerinde yer alan sıvılar ne işe yarar? Ne kadar zamanda bir değişmeli?



Araçların çalışma unsurlarında önemli görevleri olan yağ, antifriz, gaz, asit ve su gibi araç bünyesinde bulunan sıvılar kaputun altında kendilerine ait haznelere sahipler. Eksildiği zaman tamamlanan yada bakımı yapılan bu sıvıların bakım zaman aralıkları değişkenlik göstermektedir. Araç ve sürücüsü için hayati önem arz eden bu sıvıların kullanma kılavuzu yada talimatnamesine göre belirtilen bakımlarının yapılması gerekmektedir.

Bahsi geçen kılavuzda depoların litre hacimlerinden hangi sıvının doldurulması gerektiğine, sıvıların kalitesinden işlevine pek çok bilgi sunulmaktadır.

Aracımızın ünitelerinde yer alan belli başlı sıvılar:

Motor Yağı
Motor yağı, motorun tüm hareketli aksamı üzerinde film şeklinde ince bir tabaka oluşturarak sürtünme ve aşınmayı azaltır, bu da tekerleklere daha fazla güç aktarıldığı anlamına gelir. Motor yağı içerdiği deterjanlar vasıtası ile motoru temizlemeye yardımcı olur, pasa karşı korur ve aynı zamanda silindirlerin çevresindeki aşırı sıcağın bir bölümünü kartere indirmeye yardımcı olur. Yağın kullanma kılavuzuna göre bakımı yapılır.

Şanzıman Yağı
40.000 ile 60.000 kilometrede yada 2 yılda bir değiştirilmesi önerilen şanzıman yağının tavsiye edilen bakım / değişim oranları araçların el kitabında mevcuttur.

Direksiyon Hidroliği
Hidrolik direksiyon sistemlerinde kullanılan hidrolik yağı çoğunlukla sorun çıkarmayan sıvıların başından gelir. Her ne kadar sızıntı olasılığı düşük olsada periyodik bakımlarda servis tarafından kontrol edilmeli ve eksikse tamamlanmalıdır.

Fren Hidroliği
Özellikle havanın uzun süreli sıcak olduğu yerlerde eskiyen hidrolik yağı kaynama yapabileceğinden ortalama 1.5 yılda bir kez değiştirilmesi gerekmektedir. Sızıntı bile olmasa zamanla fren pistonları ile balataların sıkışması sonucu oluşturduğu boşluğa dolduğundan kendi kendine azalır.

Klima Gazı
Uzman ve bilgili kişiler haricinde açılmaması gereken ve motor kaput kilidinin arka kısmında bulunan alüminyum borular üzerindeki kapaklardan dolumu yapılan klima gazı kesinlikle yetkili servis tarafından ve uzman kişilerce doldurulmalıdır. Yılda 1 kere kontrolü gereken klima gazının 2 yılda 1 değiştirilmesi öngörülmektedir.

Antifriz
Radyatörün paslanması ve soğuk havalarda suyun donmasını engellemek için radyatör suyuna ilave edilen antifriz yılda 1 sefer kontrol edilmeli ve gerekiyorsa değiştirilmelidir.

Cam Suyu
Deterjan katkılı suyun konması camların temizliği açısından daha olumlu olduğundan saf su yerine katkılı su kullanılması tavsiye edilen Cam Suyu bittikçe eklenerek doldurulmalıdır.


2007-06-10 13:04:53
Otomobul (1790)


Haber Kategorileri
Araba Resimleri | Araç Bakımı | Autoshow & Araba Fuarları | EURONCAP Çarpışma Testleri | Formula 1 & Motor Sporları | Güncel | Kampanyalar | Marka ve Modeller | Modifiyem | Otomobil Bilgi Deposu | Pratik Bilgiler | Şirket Haberleri | Teknoloji | Videolar |

En Yeni Haberler
  • Yaşlı araçlar yollara bu yıl veda edecek
  • Ferrari California: V8 motor ilk kez önde...
  • BMW ve Audi'de 8 vitesli otomatik şanzıman
  • Brabus SL600
  • Volvo V70 R-Design
  • GT-R Nurburgring'de ikinci en hızlı
  • Corvette ZR-1 beklenenden daha kuvvetli
  • Batman geri dönüyor
  • Konsept BMW M1 baş döndürüyor!
  • 2009 Land Rover Discovery 3
  • 0-100 canavarı: Caterham R500
  • Hamann BMW M3
  • 197 beygir gücünde Hilux
  • Volkswagen Passat CC
  • SLR üretimden kalkıyor
  • GT-R İngiltere'de yok sattı
  • 2009 Seat Ibiza gün yüzüne çıktı
  • Lumeneo Smera
  • Fabio GTS
  • 2009 Mercedes-Benz A-Sınıfı makyajlandı

  • En Çok Okunan Haberler
  • Volkswagen Passat CC
  • Konsept BMW M1 baş döndürüyor!
  • 197 beygir gücünde Hilux
  • GT-R Nurburgring'de ikinci en hızlı
  • 2009 Seat Ibiza gün yüzüne çıktı
  • Hamann BMW M3
  • Batman geri dönüyor
  • 2009 Mercedes-Benz A-Sınıfı makyajlandı
  • 2009 Land Rover Discovery 3
  • SLR üretimden kalkıyor
  • 0-100 canavarı: Caterham R500
  • Corvette ZR-1 beklenenden daha kuvvetli
  • GT-R İngiltere'de yok sattı
  • Lumeneo Smera
  • Fabio GTS
  • BMW ve Audi'de 8 vitesli otomatik şanzıman
  • Volvo V70 R-Design
  • Brabus SL600
  • Ferrari California: V8 motor ilk kez önde...
  • Yaşlı araçlar yollara bu yıl veda edecek