http://www.otomobul.com/

Park Asistanı olarak adlandırılan sistem Almanya`da 40 bin X5 modeli üzerinde denenmiş. Şirket yanlış park yüzünden yapılan kazalarda meydana gelen yıllık hasarın 400 milyon doları geçtiğini fart ettiği gün de bu sistem için çalışmaya başlamış.

Park asistanı, sürücü park etmek için uygun bir yer ararken alıcılarını kullanarak park halindeki iki otomobil arasındaki mesafeyi ölçüyor. Eğer bu mesafe yeteri kadar büyükse sürücünün direksiyona dokunasına bile gerek kalmadan araç seçilen yere yavaşça park haline geçiyor. Sistemin tanıtımıyla ilgili toplantı esnasında bir açıklama yapan BMW sözcüsü şunları söyledi: “Bir sokakta giderken araç radarını ve alıcılarını kullanarak park edebileceği bir yer arıyor ve daha sonra sürücüye bir sinyal veriyor. Eğer sürücü verilen bu sinyali kabul ederse bir düğmeye basıp, arabayı geri vitese alması ve ellerini direksiyondan çekerek, hafifçe gaza basması yeterli. Daha sonra araç alıcıları ve elektronik sistemini kullanarak park yerine giriyor. Sistemin kullanıcıları arasında cinsiyet ayırımı yapmak istemeyiz ama baylara hitap edeceği kadar bayanlara da kolaylık sağlayacağını umuyoruz” dedi.

2003-05-24 00:00:00
BMW (1142)