Anasayfa İletişim Arama

http://www.otomobul.com/

Otomobil Dünyasının Kalbi Burada Atıyor...

Araba

Üye İşlemleri

Email :
Şifre :
  • Ücretsiz Kayıt Ol
  • Şifremi Unuttum

    • Menü

    Site İçinde Arama

    Linkler

    Otomobil Dünyasındaki Tüm Haberler, Yüksek Kalitede Araba Resimleri, İkinci El İlanlar, Otomobil Markaları ve Modelleri, Test ve Teknik Bilgileri, Araç Kasko ve Sigorta İpuçları, Trafik, Kasko, Sigorta, Otomotiv Portalı, Türkiye Karayolları Haritası ile Aracınız Hakkında Bilmedikleriniz Burada...
    Oto-Haber :: Marka ve Modeller

    Lamborghini Reventon

    Sadece 20 adet üretilen Lamborghini'nin muhteşem "Supercar" modeli gün yüzüne çıktı

    Lamborghini, Frankfurt Motor Show’da yeni modeli Lamborghini Reventón’u sundu. Sadece 20 adet üretilen ve her biri 1 Milyon Euro değerinde (vergiler hariç) olan Lamborghini Reventón, Murciélago LP640’ın teknik temeli baz alınarak üretildi. En hızlı uçaklardan esinlenilen Reventón özel tasarımı ve dinamizmiyle dikkat çekiyor.

    Reventon, 6.5 litre hacimli klasik 12 silindirli Lamborghini motoru, 8000 devirde 650 beygir gücünde. 100km/s’ye 3.4 saniyede ulaşan Reventón’un azami hızı 340 km/s’in üzerinde.

    Dış tasarıma uygulanan yenilikçi etki Reventón’un kokpitini de karakterize etmektedir. En üst kalite standartlarıyla uyumlu alcantara, karbon, alüminyum ve deri kullanılarak tasarlanan ve üretilen iç mekânda, gelecek nesil kokpitlerden esinlenilmiştir: Kokpit, tıpkı modern uçaklar gibi kumandalar ve yenilikçi görüntü modlarına sahip üç adet TFT-LCD ekranı da içermektedir. Bir düğme dokunuşuyla sürücü, iki araç görüntüleme modundan birini seçebilme imkânını yakalamaktadır.

    Reventon’un adı Lamborghini geleneğine uygun şekilde seçildi. Reventón, Don Rodriguez ailesine ait, güreşçi bir boğaydı. Reventón, en ünlü boğalar listesinde yer almaktadır. 1943 yılında ünlü boğa güreşçisi Felix Guzman’ı öldürmekle tanınmaktadır.

    Teknik veriler
    İskelet

    Karbon fiber bileşenlere sahip, yüksek seviyede dayanıklı tüp çelik yapı.

    Karoseri

    Tavan ve dış kapı panelleri (çelik) hariç karbon fiberden yapılmıştır.

    Direksiyon


    Tip

    Mekanik güç destekli (Kremayer-pinyon dişli)

    Sağ elle çevirme turu

    12.55m (41.17 ft)

    Jantlar ve Lastikler


    Ön

    245/35 ZR 18

    Arka

    335/30 ZR 18

    Motor


    Tip

    60°de 12 silindir

    Silindir ve strok

    88mm x 89mm (3.46 inç x 3.50 inç)

    Hacim

    6496 cc (396.41lin³)

    Sıkıştırma oranı

    (11± 0.2):1

    Azami güç

    8,000 d.dak’da 650 bg (478 kW) [motor seçimiyle garanti edilmiştir]

    Azami tork

    6,000 d.dak’da 660 Nm (487 lb-ft)

    Motorun araç içindeki konumu

    Orta-arka bölümde uzunlamasına yerleştirilmiştir

    Silindir kafaları ve motor bloğu

    Alüminyum

    Emme sistemi

    3 çalışma moduna sahip değişken geometri

    Zamanlama


    Silindir başına 4 supap / üstten 4 eksantrik

     

    Şanzıman zamanlaması

    2 zincirli

    Sürekli zamanlama değiştiricisi (dahili ve harici)

    Elektronik kontrollü

    Ateşleme sistemi

    Ayrı bobinli statik tip ateşleme sistemi (her bir ateşleme bujisi için bir adet)
    Ateşleme sırası 1-7-4-10-2-8-6-12-3-9-5-11

    Yakıt sistemi / püskürtme

    Lamborghini LIE elektronik motor kontrol ünitesi, çok noktalı, sekans sınırlamalı, DRIVE BY WIRE (elektronik gaz kontrol sistemi)

    Yağlama sistemi


    Tip

    Kuru tip yağ karterli

    Kurtarma pompaları

    2 dişli pompası

    Devir pompası

    1 dişli pompası

    Soğutma sistemi


    Tip

    Basınç devreli su soğutmalı

    Aktarım


    Aktarım tipi

    Viskoz Çekiş sürekli dört tekerlekten tahrik sistemi

    Vites kutusu

    6-ileri mekanik vites kutusu

    Kavrama

    Kuru tip tekli disk

    Debriyaj diski çapı

    272 mm (10.7 inç)

    Aktarma oranları


    Vites kutusu:

     

    I.

    1:3.091

    II.

    1:2.105

    III.

    1:1.565

    IV.

    1:1.241

    V.

    1:1.065

    VI.

    1:0.939

    Geri vites

    1:2.692

    Frenler


    Her aks için vakum servolu bir adet olmak üzere, ikili bağımsız devreli, hidrolik aktarmalı, pedal kontrollü 4 adet kendinden havalandırmalı rotor.
    ABS kilitlenmeyi önleyici aygıt + DRP işlevi

    Çelik fren hatları

    Ön rotor

    Ø 380 x 34 mm (14.96 inç x 1.34 inç)

    Ön kaliper silindirleri

    N. 8 (32-28mm/ 32-28mm)

    (1.26 inç-1.10 inç/1.26 inç-1.10 inç)

    Arka rotor

    Ø 355 x 32 mm (13.98 inç x 1.26 inç)

    Arka kaliper silindirleri

    N. 4 (40-44mm)

    (1.57 inç-1.73 inç)

    Seramik rotor sistemi (İsteğe bağlı donanım)

     

    Ön rotor

    Ø 380 x 38 mm (14.96 inç x 1.5 inç)

    Ön kaliper silindirleri

    N. 6 (32-36-38mm) (1.26 inç-1.42 inç-1.5inç)

    Arka rotor

    Ø 380 x 38 mm (14.96 inç x 1.5 inç)

    Arka kaliper silindirleri

    N. 6 (32-36-38mm) (1.26 inç-1.42 inç-
    1.5inç)

    El freni

    Mekanik, arka tekerleklere etkiyor

    Süspansiyon

    Mafsallı, dört kenarlı 4 tekerlek bağımsız sistem. Hidrolik amortisörler ve eş eksenli helezoni yaylar. Ön ve arkada ikili destekli, savrulmaya, batmaya ve çökmeye karşı koruyucu bar.

    Performans verileri


    Azami hız

    340 km/s (211.3 m/s)

    0-100 km/s (0-62 m/s) hızlanma

    3.4 saniye (daha önce 3.8 saniye idi)

    Ölçüler


    Dingil mesafesi

    2665 mm (104.92 inç)

    Toplam uzunluk

    4700 mm (185.04 inç)

    Toplam genişlik

    2058 mm (81.02 inç)

    Toplam yükseklik

    1135 mm (44.69 inç)

    Kuru ağırlık (yakıt ve herhangi bir sıvı olmadan)

    1665 kg (3670.7 lb)

    Ön iz genişliği

    1635 mm (64.37 inç)

    Arka iz genişliği

    1695 mm (66.73 inç)

    Ön çıkıntı

    1080 mm (42.52 inç)

    Arka çıkıntı

    955 mm (37.60 inç)

    Dış aynalarla birlikte azami toplam genişlik

    2215 mm (87.20 inç)

    Sıvı kapasiteleri (litre)


    Motor yağı

    12 litre (3.17 gal)

    Şanzıman yağı

    3.5 litre (0.92 gal)

    Ön diferansiyel yağı

    1 litre (0.26 gal)

    Arka diferansiyel yağı

    2.5 litre (0.66 gal)

    Soğutma devresi

    15 litre (3.96 gal)

    Tüketim (DIR 1999/100/CE’ye göre)


    Şehir içi

    32.3 litre/100 km

    Şehir dışı

    15.0 litre/100 km

    Karma

    21.3 litre/100 km

    CO2 emisyonları

    495 g/km


    2007-09-18 21:51:49
    NTVMSNBC (632)

    Haber Kategorileri
    Araba Resimleri | Araç Bakımı | Autoshow & Araba Fuarları | EURONCAP Çarpışma Testleri | Formula 1 & Motor Sporları | Güncel | Kampanyalar | Marka ve Modeller | Modifiyem | Otomobil Bilgi Deposu | Pratik Bilgiler | Şirket Haberleri | Teknoloji | Videolar |
    En Yeni Haberler
  • Tasarımcı Projesi: Ferrari Zobin Konsept
  • 2009 Nissan GT-R
  • Aston Martin One-77
    • En Çok Okunan Haberler
  • 2009 Nissan GT-R
  • Aston Martin One-77
  • Tasarımcı Projesi: Ferrari Zobin Konsept