http://www.otomobul.com/

Citroen C4 cazibesi Yeni teknolojilere yer veren fransız üretici yeni bir ekran tipi kullanıyor. Ekranda okunacak bilgiler saydam bir yüzeye yansıtılıyor ve ışık buradan arkadaki diyaframa ulaşıyor. Diyaframda tespit edilen anlık gün ışığı miktarına göre ekran kontrastı ayarlanarak, gösterge panelinin her an okunabilirliği sağlanıyor.

İlk kez cenevre otomobil fuarında WRC versiyonu sergilenen otomobilin, 5 kapılı C4 yuvarlak hatlara sahipken 3 kapılı versiyonu ise daha sivri ve köşeli hatlarıyla dikkat çekiyor. Önden bakıldığında Citroen'in yeni modellerinde kullanmaya başladığı Citroen amblemini kapsayan paralel çizgi C4'te de devam ediyor. Bu paralel çizginin sağında ve solundaysa, bumerang şekilli far gurubu yer alıyor. Farlar ayrıca viraj içi aydınlatma sistemine sahip. Tampon farların hemen alt kenarından başlıyor. Büyük bir havalandırma ızgarasına ve her iki köşebaşında sis farlarına sahip olan tamponun, en altında ise plakalık bulunuyor.

YENİ BİR EKRAN TİPİ KULLANILIYOR

Dış tasarım olarak markanın diğer modeleri ile benzerlik taşısada, iç mekan oldukça kendine özgü bir hava ya sahip. Her iki model de de göze çarpanlar, orta konsolda yer alan gösterge paneli, hareketsiz kalan direksiyon simidi göbeği ve geniş yüzeyli cam. Yeni teknolojilere yer veren fransız üretici yeni bir ekran tipi kullanıyor. Ekranda okunacak bilgiler saydam bir yüzeye yansıtılıyor ve ışık buradan arkadaki diyaframa ulaşıyor. Diyaframda tespit edilen anlık gün ışığı miktarına göre ekran kontrastı ayarlanarak, gösterge panelinin her an okunabilirliği sağlanıyor. Yeniliklerden bir diğeri ise sabit kalan direksiyon göbeği bir yandan göbeğin dönmemesi ile hava yastığının performansını sabit tutarken diğer yandan direksiyondan kumanda edilen sürüş ve konforla ilgili bazı fonksiyonları sabit tutuyor.