| Otomobul.Com Test No : |
41 |
| Revizyon : |
1 |
| Marka : |
DAEWOO |
| Model : |
MATIZ |
| Model Uzantısı : |
Matiz SE |
| Yıl : |
1999 |
| Test Tarihi : |
0000-00-00 |
| Ürün yelpazesini 1997 yilinda yenilemeye baslayan Güney Koreli Daewoo, mini otomobili Matiz`i geçen yilin ortasinda piyasaya sürdü. Daewoo`nun yeni distribütörü Boronkay Otomotiv`in resmen çalismaya basladigi ekim ayindan beri Türkiye`ye ithal edilen 0.8 litre motorlu Matiz`in S ve SE adi verilen iki ayri donanim seçenegi bulunuyor |
| Daewoo Matiz, 3495 mm uzunluguyla kardesi Tico`dan (3340 mm) 155 mm daha uzun. Matiz`in 2340 mm`lik dingil mesafesi de Tico`dan 5 mm daha fazla. Yüksek tavanin da etkisiyle egimli ön cam özellikle ön tarafta oldugundan daha genis bir iç mekan havasi yaratiyor. Matiz`in ön koltuklarinin minderleri orta boylular için bile kisa kaliyor. Arka koltuklardaki diz mesafesi küçük bir sehiriçi otomobili için makul, bas mesafesiyse genis. Matiz`in 104 litrelik bagaji 512 litreye genisletilebiliyor |
| Matiz`de halen Tico`da da kullanilan 796 cc hacmindeki 3 silindirli motor kullaniliyor. Ayni silindir çapi ve stroguna sahip motora enjeksiyon sistemi adapte edilmis. M-tec adi verilen motor, üstten tek egsantrikli ve silindir basina 2 supapli. 5900 d/d`de 51 HP güç üreten motorun maksimum torkuysa 4600 d/d`de 68.6 Nm. Sportif bir sese sahip motor devirlenmeye istekli olmasina ragmen hizlanmalarda basarili degil. Ilk dört vitesin oranlari se hiriçinde otomobilin daha atak olmasi için kisa tutulurken 5`inci vites ekonomiye yönelik olarak uzun oranli tasarlanmis. 0`dan 100 km/s hiza 16.5 sn`de ulasan Matiz, test sartlarinda 100 km mesafede 6.4 litre yakit tüketti. 35 litrelik küçük yakit deposuyla bile Matiz`in menzili 546 km`ye ulasiyor |
| Matiz`in hidrolik direksiyonu düsük hizlarda ve manevralarda rahat kullanilirken yüksek süratlerde dikkatli olmayi gerektiriyor. Genis yan yüzeyleri nedeniyle yan rüzgarlardan etkilenen Matiz, önden gelen rüzgarlarda da hizini korumakta zorlaniyor. Matiz`in süspansiyon sistemi yolculara yeterli konforu saglayabiliyor. Virajlarda zorlandiginda önden kayma egilimi gösteren otomobil, buna karsilik makul hizlarda girilen virajlarda beklenmedik kadar iyi ve huzursuz etmeyen bir yol tutusa sahip. Her ne kadar egimli burun yapisi nedeniyle otomobilin bittigi yer görüilemese de kolay alisiliyor. Sehiriçi kullanimlarinda iç mekana fazla gürültü sizmiyor; ancak yüksek süratlerde Matiz gürültülü bir otomobil. Küçük boyutlari ve 9 metrelik dönüs çapi sayesinde otomobil sehiriçinde en sikisik alanlarda bile rahat bir kullanim sagliyor. Matiz`in 100 km/s hizla giderken yapilan frenlerdeki 47 metrelik durus mesafesi bir küçük otomobil için bile uzun |
| Sürücü hava yastigi, hidrolik direksiyon, merkezi kilit, elektrikli ön camlar, içeriden açilabilen bagaj Kapagi, içeriden ayarlanabilen dis aynalar, gövde rengi tamponlar, arka cam silecegi, dijital zaman saati, radyo ve renkli camlar |
| Maksimum Hız : |
144 km/s |
| O --> 50 km/h hizlanma : |
4.6 sn. |
| O --> 100 km/h hizlanma : |
16.5 sn. |
| O --> 130 km/h hizlanma : |
26.9 sn. |
| 10O --> 0 km/h durma mesafesi : |
47 m. |
| Gürültü (50 km/s) : |
63 DB. |
| Gürültü (100 km/s) : |
70 DB. |
| Gürültü (130 km/s) : |
0 DB. |
| Dönme Çapı : |
9 m. |
| Yakıt Tüketimi (Ortalama) : |
6.4 lt./100 km. |
| Yakıt Kapasitesi : |
35 lt. |
| Menzil : |
546 km. |
| Kayıt Tarihi : |
0000-00-00 00:00:00 |
| Güncelleme Tarihi : |
2007-06-23 15:44:26 |
| Toplam Ziyaret : |
753 |
|
|
