| Otomobul.Com Test No : |
246 |
| Revizyon : |
1 |
| Marka : |
VOLKSWAGEN |
| Model : |
GOLF |
| Model Uzantısı : |
Golf 1.9 TDI |
| Yıl : |
1999 |
| Test Tarihi : |
0000-00-00 |
| Ilk kez 1997 Frankfurt Otomobil Fuari`nda tanitilan dördüncü kusak Golf 1.6 litre 100 HP ve 1.8 litre 125 HP`lik benzinli motorlarla geçtigimiz yilin mayis ayinda ithal edilmeye baslandi. Ardindan 1.9 litre 90 HP turbo dizel ve 1.8 litre 150 HP`lik turbo motorlu GTI versiyonu satisa sunuldu |
| Her yeni kasasinda boyutlari biraz daha büyüyen Golf`ün en az degisen yani belki de silueti oldu. Özellikle 3`üncü nesil Golfe çok benzeyen yeni Golf 4149 mm`lik boyuyla 131 mm daha uzun ve 30 mm daha genis (1735 mm). Kalin C sütunuyla Golf tasarimindaki bir gelenegi devam ettiren 4`üncü nesle abartisiz yumusak hatlar hakim. Diger Golf versiyonlarindan farkli olmayan iç mekanda her sey yerli yerinde, Golf ün rakiplerine göre küçük kalan 330 litrelik bagaj hacmi arka koltuklarin asimetrik olarak yatirilmasiyla 1185 litreye kadar genisletilebiliyor |
| VW Golf TDI`da 1896 cc hacminde, direkt enjeksiyonlu, turbo beslemeli ve intercoolerli dizel motor kullaniliyor. 110 HP`lik bir versiyonu da bulunan 1,9 litrelik motor 3750 d/d`de 90 HP güç, 1900 d/d`de 210 Nm tork üretiyor. Turbo besleme sayesinde 1500 d/d`den itibaren hissedilir bir güç otomobili sürüklemeye basliyor. Maksimum tork 1900 d/d gibi düsük bir devirde elde edilirken 4000-4200 d/d`ye kadar otomobilin hizlanmasi sürüyor. Bu devirlerden itibaren vites degistirmek gerekiyor. Düsük basinçli turbonun isligi içeriden duyulabiliyor. Sogukken gürültülü çalisan motor isindikça ve hiz yükseldikçe sessizlesiyor. Hizlanma testlerinde 0`dan 100 km/s hiza 12.3 sn`de ulasan Golf 0 km/s`den 100 km/s`ye 4`üncü viteste 11.5 sn, 5`inci viteste 13.4 sn` de ulasti, 90 km/s`den 120 km/s`ye hizlanmalardaysa 4`üncü viteste 9.2 sn, 5`inci viteste de 12.0 sn`lik degerler elde edildi. Bu esneklik degerleri incelendiginde düsük hizlarda (0-100 km/s) 100 HP"lik benzinli versiyondan daha iyi oldugu ortaya çikiyor. Golf TDI test sartlarinda 100 km`de 6.9 litre motorin tüketirken 55 lt`ik deposuyla menzili 797 km`yi buluyor |
| Benzinli versiyonlarda kullani lan 175/80 R 14 lastikler yerine TDI`da 195/65 R 15 ebatindaki lastikler kullanilmis. Daha genis tabanli ve dar yanakli bu lastikler yol tutusu iyilestirirken direksiyonun biraz hissizlesmesi ve tepkilerin biraz agirlasmasina neden olmus. Düz gidiste stabil olan Golf virajlarda önden kayma egilimi gösterse de kolay kontrol ediliyor. Konfor öncelikli süspansiyon sistemi darbeleri iyi emebiliyor. Dizel motorlu Golf TDI, basarili ses yalitimi sayesinde 1.6 litrelik benzinli versiyon kadar sessiz bir otomobil. ABS ve EBD destekli fren sistemi otomobili 100 km/s hizda 40 metrede durduruyor |
| Sürücü yolcu ve yan hava yastiklari, ABS, EBD, derinlik ve yükseklik ayarli hidrolik direksiyon, elektrikli ön camlar, merkezi kilit, elektrikli yan aynalar, renkli ve isi yalitimli camlar, yükseklik ayarli sürücü koltugu, radyo-teyp, içeriden açilabilen depo kapagi, üçüncü fren lambasi, klima, elektrikli arka camlar, asimetrik katlanabilen arka koltuklar, ön kapilarda giris aydinlatmasi, önde ve arkada kol destegi, yükseklik ayarli ön yolcu koltugu |
| Maksimum Hız : |
180 km/s |
| O --> 50 km/h hizlanma : |
4 sn. |
| O --> 100 km/h hizlanma : |
12.3 sn. |
| O --> 130 km/h hizlanma : |
22.9 sn. |
| 10O --> 0 km/h durma mesafesi : |
40 m. |
| Gürültü (50 km/s) : |
61 DB. |
| Gürültü (100 km/s) : |
66 DB. |
| Gürültü (130 km/s) : |
0 DB. |
| Dönme Çapı : |
10.9 m. |
| Yakıt Tüketimi (Ortalama) : |
6.9 lt./100 km. |
| Yakıt Kapasitesi : |
55 lt. |
| Menzil : |
797 km. |
| Kayıt Tarihi : |
0000-00-00 00:00:00 |
| Güncelleme Tarihi : |
2007-06-23 15:46:59 |
| Toplam Ziyaret : |
2014 |
|
|
