| Otomobul.Com Test No : |
213 |
| Revizyon : |
1 |
| Marka : |
TOFAS-FIAT |
| Model : |
MAREA WEEKEND |
| Model Uzantısı : |
Marea Weekend 1.6 Otm. |
| Yıl : |
1998 |
| Test Tarihi : |
0000-00-00 |
| Weekend olarak adlandirilan Marea Station`in ülkemizde 1.6 litrelik (103 HP) ve 5 silindirli, 2.0 litrelik (147 HP) iki motor seçenegi bulunuyor. 1.6 litrelik motorlarla birlikte manuel sanzimanin yaninda otomatik vites kutulu versiyonlar da ithal ediliyor |
| Tavandaki portbagaj ve oluklu tavan islevsel olmasinin yanisira otomobile daha sik bir hava veriyor. Marea Weekend`in arka sütunu üzerine, göz seviyesine yerlestirilen stop lambalari daha kolay görülmesini sagliyor. Orta konsola entegre edilen direksiyondan kumandali radyonun kullanimi kolay. Kapilarin genis açilarla açilmasi iç mekana girmeyi kolaylastiriyor. Kapi içlerindeki harita cepleri yeterince genis degil. Ön koltuklarda yeterli genislik var ama arka koltuklarda mesafeler çok genis degil. Bagajin alt kapaginin indirilerek yükleme esiginin alçaltilmasi yüklemeyi kolaylastiriyor. Marea Weekend`in bagaj hacmi 500 litreyle sinirli; ancak koltuklar yatirildiginda hacim 1550 litreye kadar yükselebiliyor |
| Marea Weekend ELX`in 4 silindirli, 1581 cc`lik, 16 supapli motoru 5750 d/d`de 103 HP güç ve 4000 d/d`de 144 Nm tork üretiyor. 1.6 litrelik motorun litre basma verimi yüksek; ancak yüksek kasa agirligi ve otomatik sanziman otomobilin yol performansim olumsuz etkiliyor. Yapilan hizlanma ölçümlerinde 1225 kilogram agirligindaki otomatik vitesli versiyonun 0`dan 100 km/s hiza çikmasi için 14.6 saniye gerekti. Esneklik testlerinde otomobilin 60100 km/s hizlanmasi 8.6 saniyede gerçeklesti. Ilk hizlanmasi ve esneklik degerlerinin düsük olmasina ragmen motor hacmi ve yüksek kasa agirligi göz önüne alindiginda otomobilin son sürati yeterli. Otomatik sanzimanin vites geçisleri sert degil. Sport, normal ve kis kullanim modu bulunan otomobilde sport modu oldukça etkili çalisiyor. Sport modu kullaniminda normal moddakinden daha düsük vites kullanildigi için motor devriyle birlikte gürültü ve yakit tüketimi de artiyor. Test sartlarinda yapilan ölçümlerde Marea Weekend Otomatik 100 km mesafede 10.1 litre yakit tüketti. 63 litrelik büyük deposu sayesinde Marea Weekend`in menzili 624 kilometreye ulasiyor |
| Sert karakterli süspansiyon sistemi, yüksek süratlerde otomobilin kararli bir düz gidise sahip olmasini sagliyor. Marea`nin süspansiyon sistemi darbe emiste de basarili. Yan yükseltileri yeterli ve dolgulari sert olan koltuklar basarili bir yan tutus saglarken uzun yolculuklarda da yorucu degil. Genis hareket alani sunan arka koltuklarin diz mesafesi sinirli. Ses izolasyonu basarili olan Marea Weekend`de rüzgar ve yol gürültüleri minimuma indirilmis; ancak yüksek hizlarda motor gürültüsü kabin içindeki konforu olumsuz etkiliyor. Marea`da dört sensörlü ABS opsiyon olarak sunuluyor. Test otomobilimiz, ABS`ye ragmen 100 km/s hizda yapilan fren testinde 45 metrede durabildi |
| Elektrikli ön camlar, uzaktan kumandali merkezi kilit, immobilizer, dört hoparlörlü müzik sistemi, far yükseklik ayari, elektrikli aynalar, yüksekligi ayarlanabilir hidrolik direksiyon, far yikayicisi, ön sis lambalari, portbagaj, yükseklik ve bel ayarli sürücü koltugu, asimetrik katlanabilir arka koltuk |
| Maksimum Hız : |
185 km/s |
| O --> 50 km/h hizlanma : |
5.1 sn. |
| O --> 100 km/h hizlanma : |
14.6 sn. |
| O --> 130 km/h hizlanma : |
26.9 sn. |
| 10O --> 0 km/h durma mesafesi : |
45 m. |
| Gürültü (50 km/s) : |
62 DB. |
| Gürültü (100 km/s) : |
66 DB. |
| Gürültü (130 km/s) : |
0 DB. |
| Dönme Çapı : |
10.7 m. |
| Yakıt Tüketimi (Ortalama) : |
10.1 lt./100 km. |
| Yakıt Kapasitesi : |
63 lt. |
| Menzil : |
624 km. |
| Kayıt Tarihi : |
0000-00-00 00:00:00 |
| Güncelleme Tarihi : |
2007-06-23 15:46:42 |
| Toplam Ziyaret : |
1459 |
|
|
