| Otomobul.Com Test No : |
179 |
| Revizyon : |
1 |
| Marka : |
SUZUKI |
| Model : |
VITARA |
| Model Uzantısı : |
Vitara 1.6 Wagon Otm |
| Yıl : |
1998 |
| Test Tarihi : |
0000-00-00 |
| Suzuki`nin 1988 yilindan bu yana ürettigi Vitara`nin 5 kapili Wagon versiyonu ilk kez 1991 yilinda tanitilmis. Daha önce Türkiye`ye .sadece 2.0 litre V6 motorla ithal edilen Vitara Wagon`un Ispanya` da üretilen 1.6 litre motorlu versiyonu da Türkiye`de satilmaya baslandi |
| Vitara 1.6 JLX Wagon`un karoserinde ilk göze çarpan, disa dogru belirgin bir bombe yapan çamurluklar. Bu bombeler aracin kutu gibi görünmesini engellemis. Bununla birlikte kapi ve çamurluklardaki farkli renkteki plastik kaplamalar ve alasim jantlar otomobile farkli bir hava katiyor. Yana dogru açilan arka kapiya monte edilen yedek lastik arazi araci kimligini güçlendiriyor. Yüksek tavanin da verdigi avantajla önde genis bir mekan sunan Vitara`nin arka koltuklarinda diz mesafesi sinirli. Arka kapiya monte edilen yedek lastik de arka görüsü kisitliyor. Vitara`nin kokpiti tam olarak Japon özellikleri tasiyor. Sade kokpitte genel olarak ergonomik bir hata bulunmuyor. Otomatik vitesli aracin arazi sartlarina göre istenilen çekis konumuna getirilmesmi saglayan ikinci vites kolu el freninin yanina yerlestirilmis. Bagaj hacmi arka koltuklar yatirilarak genisletilebiliyor Tamponla ayni seviyedeki bagaj zemininin düz olmasi da yüklemesi kolaylastiriyor |
| Vitara`nin 1.6 litrelik motoru güç ve tork açisindan ayni hacimli diger motorlardan pek farkli degil. Maksimum gücü 6000 d/d`de 96 HP olan motorun maksimum torku da 4000 d/d`de 132.4 Nm. Üst devirlere çikmaya istekli motor bos agirligi 1227 kg olan Vitara 1.6 JLX Wagon`u tasimakta zorlaniyor Bunda test ettigimiz aracin otomatik vitesli olmasinin da etkisi var. Yaptigimiz hizlanma testlerinde 0-100 km/s hizlanma süresinde otomatik sanzimanin Normal konumunda 16.8 sn, Power konumundaysa 14.5 sn`lik degerler elde ettik. Birçok otomobilde rastlanmayan bu durum bizi sasirtti. Vites kolunun yanindaki ikinci vites kolunda 2H (arka tekerleklerden çekis), 4H (dört tekerlekten çekis) ve 4L (kisa oranli dört tekerlekten çekis) modlari bulunuyor Kolay geçirilen bu vites ve otomatik olarak kilitlenen ön akslar sayesinde araçtan inmeden arazi konumuna geçmek mümkün. Asfalt yollarda performansi yüksek olmayan Vitara, arazi sartlarinda rahat ilerliyor. Aracin uzun sasili olmasi nedeniyle dik tepeciklerden uzak durmak gerekiyor. Asfalt ve arazi sartlarinda test ettigimiz Vitara 100 km/s`de 12.4 litre yakit tüketti. Bu tüketim performansa oranla biraz fazla; ancak buna arazi sartlarinin da dahil oldugunu unutmamak gerekir |
| Vitara`da diger araçlardan yüksek olmanin avantaji yasaniyor Ayrica genis ön ve yan görüsle büyük dis aynalar kullanimi kolaylastiriyor. Sert karakterli süspansiyon sistemine ragmen virajlarda yatan aracin arka koltugunda oturanlar rahatsiz olabiliyor Ancak ön koltukta oturanlar yeterli yan yükseltiler sayesinde daha rahat bir yolculuk yapabiliyor Sert dolgulu koltuklar uzun yolculuklarda bile yolcularin sirt agrilari çekmesini önleyebilir. Sert süspansiyonun diger bir olumsuzlugu da darlbeleri yeteri kadar emememesi Ayrica Vitara yan rüzgarlardan fazlasiyla etkileniyor. Kullanimi rahat olan hidrolik destekli direksiyon sistemi manevralarda çok hafif kalirken yüksek hizlarda yeteri kadar sertlesiyor. Vitara`nin ABS desteginden yoksun fren sistemi kolay dozlanabiliyor; ancak isindiginda kilitleme egilimine giriyor. 100 km/s hizda yaptigimiz frenlerde Vitara 52 metrede durabildi |
| Çift havayastigi, klima, elektrikli dört cam, merkezi kilit, hidrolik direksiyon, otomatik aks kilitleri, elektrik kumandali dis aynalar, far yükseklik ayari, radyoteyp, katlanabilen arka koltuk, içenden açilabilen depo kapagi, alasim Jantlar |
| Maksimum Hız : |
140 km/s |
| O --> 50 km/h hizlanma : |
4.9 sn. |
| O --> 100 km/h hizlanma : |
14.5 sn. |
| O --> 130 km/h hizlanma : |
31.3 sn. |
| 10O --> 0 km/h durma mesafesi : |
53 m. |
| Gürültü (50 km/s) : |
64 DB. |
| Gürültü (100 km/s) : |
68 DB. |
| Gürültü (130 km/s) : |
0 DB. |
| Dönme Çapı : |
10.8 m. |
| Yakıt Tüketimi (Ortalama) : |
12.4 lt./100 km. |
| Yakıt Kapasitesi : |
55 lt. |
| Menzil : |
443 km. |
| Kayıt Tarihi : |
0000-00-00 00:00:00 |
| Güncelleme Tarihi : |
2007-06-23 15:46:25 |
| Toplam Ziyaret : |
1164 |
|
|
