| Otomobul.Com Test No : |
162 |
| Revizyon : |
1 |
| Marka : |
SEAT |
| Model : |
IBIZA |
| Model Uzantısı : |
Ibiza Sport 1.4 16V |
| Yıl : |
1998 |
| Test Tarihi : |
0000-00-00 |
| Yüce Auto ile Volkswagen`in temsilcisi Dogus Oto`nun ortakligiyla kurulan Katalonya Oto, yeniden Seat ithalatina basladi. Katalonya Oto Türkiye`ye Seat`in Arosa, ibiza, Cordoba, Toledo, Alhambra ve Inca modellerini getiriyor. Mini ile kompakt sinif arasindaki Ibiza`da güçleri 60 HP ile 150 HP arasnda degisen dört motor seçenegi bulunuyor |
| Karoseri 1993 yilinda tamamen yenilenen Seat Ibiza, bir önceki nesle göre yuvarlak ve sik hatlara kavustu. Arka sütunun önündeki camli bölüm, iç mekanin aydinlik olmasini sagliyor. Spoyler, yüksek arka tampon ve koyu renk stop lambalari arka görünüme daha sportif bir hava kazandiriyor. Küçük arka camsa arka görüsü azaltiyor. Yeni Polo`dan daha önce üretime geçmesine ragmen Ibiza`nin iç tasarimi Polo ile benzerlikler gösteriyor. Yüksek kokpit, yüksek orta konsol ve iç tasarimdaki köseli çizgiler karakteristik VW özellikleri Dört kollu siskin direksiyon içinde havayastigini harindinyor. Direksiyonun sokma, kokpitin egimli bölümüne yerlestirilen aydinlatma kumandalarinin, far yükseklik ayarinin ve gösterge paneli reostasinin kullanimi zor. ibiza`nin sportif ön koltuklari alçak konumlandirilmis. Sert dolgulu koltuklarda yan yükseltiler spor kullanimlar için yeterli. Ön ve arkada sürücü ve yolculara taninan mesafeler çok genis degil. Otomobilin 270 litrelik küçük bagaji, koltuklar yatirildiginda 802 litreye yükseliyor |
| 1391 cc`lik, 4 silindirli ve 16 supapli motor 6000 d/d`de 100 HP güç, 4400 d/d`de 128 Nm tork üretiyor. Küçük motorun verimi büyük; litre basma verim 71.9 HP`ye ulasiyor. Atesli motor çok çabuk devirleniyor ve üst devirleri zorlanmadan çeviriyor. Ancak motor hacmi küçük oldugu için 128 Nm`lik maksimum tork 100 HP`lik güçle karsilastirildiginda düsük kaliyor. Vites kutusunda oranlar iyi siralanmis, vites yollari da uzun degil. Bu sayede sportif kullanimlarda vitesler hizla degistinlebiliyor. Küçük motoruna ragmen yüksek gücü sayesinde oldukça atak olan Ibiza test kullaniminda sifirdan 100 km/s hiza 10.6 saniyede çikti. 188 km/s`lik son sürat de 1.4 litre motorlu bir otomobil için oldukça iyi |
| Hidrolik direksiyonun tepkisi oldukça iyi. Direksiyonun kisa turlu olmasi spor kullanimlarda avantaj sagliyor. Düz çizgide kararli yol tutus özelliklerine sahip olan ibiza Sport, hizli girilen virajlarda ön tekerleklerinin üzerinde viraj disina kayiyor. Süspansiyon sistemi spor kullanima uygun olarak sert tasarlanmis. Dört disk ve ABS`nin kullanildigi fren sistemi küçük ibiza`yi basariyla durduruyor. 100 km/s hizdan yapilan fren testlerinde otomobil 41 metrede güvenli sekilde durdu |
| ABS, sürücü havayastigi, önde elektrikli camlar, uzaktan kumandali merkezi kilit, immobilizer, hidrolik direksiyon, klima, radyo-teyp, yükseklik ayarli sürücü koltugu |
| Maksimum Hız : |
188 km/s |
| O --> 50 km/h hizlanma : |
3.4 sn. |
| O --> 100 km/h hizlanma : |
10.6 sn. |
| O --> 130 km/h hizlanma : |
18.9 sn. |
| 10O --> 0 km/h durma mesafesi : |
41 m. |
| Gürültü (50 km/s) : |
68 DB. |
| Gürültü (100 km/s) : |
73 DB. |
| Gürültü (130 km/s) : |
0 DB. |
| Dönme Çapı : |
10.4 m. |
| Yakıt Tüketimi (Ortalama) : |
9.8 lt./100 km. |
| Yakıt Kapasitesi : |
45 lt. |
| Menzil : |
460 km. |
| Kayıt Tarihi : |
0000-00-00 00:00:00 |
| Güncelleme Tarihi : |
2007-06-23 08:46:15 |
| Toplam Ziyaret : |
2059 |
|
|
