| Otomobul.Com Test No : |
126 |
| Revizyon : |
1 |
| Marka : |
OPEL |
| Model : |
CORSA |
| Model Uzantısı : |
Corsa 1.2i Swing 16V |
| Yıl : |
1999 |
| Test Tarihi : |
0000-00-00 |
| Opel`in küçük siniftaki basarili temsilcisi Corsa ilk kez 1982 yilinda yollara çikti. Köseli tasarimli bu versiyon 1993 yilinda yerini güncel modele birakti. 1997 yilinin nisan ayinda küçük bir makyaj geçiren Corsa`nin 1.2 litre 16 supapli motoru ilk kez 1998 yilinda kullanilmaya baslandi. Türkiye`de 1.4 litre 60 HP`lik motorlu versiyonun yerini alan 1.2i 16V, daha yüksek performansina karsilik düsük yakit tüketimiyie dikkat çekiyor |
| Corsa 1.2i 16V Swing, Corsa 1.4 16V versiyonundan dis görünümde ucuzluk hissi veren siyah tamponlariyla hemen ayriliyor. Diger modellerde bulunan yan çitalar Swin g`te bulunmuyor. Corsa`nin sertçe dolgu malzemesine sahip koltuklari yeterince konforlu. Otomobilin 280 litrelik bagaji tek parça halinde yatirilabilen arka koltuk sayesinde 1150 litreye kadar genisletilebiliyor |
| Corsa`nin yeni 1.2 litrelik Ecotec motoru 16 supapli ve çok noktadan enjeksiyonlu. 1199 cc hacmindeki bu modern motor 5600 d/d`de 65 HP güç, 4000 d/d`de de 110 Nm tork üretiyor. Yeni 1.2 litrelik bu motor serinin 1.4 litrelik motorundan 5 HP daha güçlü. 1.4 litrelik versiyon 0`dan 100 km/s hiza fabrika verilerine göre 15 sn`de ulasirken, 1.2i 16V bir saniye daha hizli. Ayrica 1.2i 16V`nin son hizi da (163 km/s) 1.4`ten 8 km/s daha Fazla. Alt devirlerde biraz agir kalsa da 1.2 litrelik motor 2000 d/d`yi geçtikten sonra hizli devir lenmeye basliyor. Testlerde 0`dan 100 km/s`ye 13.7 sn`de ulasan Corsa, tatminkar esneklik degerleri kaydetti. Test sartlarinda 100 km`de 6.6 litre yakit tüketen Corsa`nin 46 litrelik yakit deposuyla menzili 696 km`ye ulasiyor. Bu tüketim rakamlari Corsa`nin tam bir ekonomik sehir otomobili oldugunu gösteriyor |
| Sertligi iyi ayarlanan hidrolik, elektrik motorlu direksiyon sistemi motordan güç çalmadigi gibi, verilen emirleri gecikmeden yerine getirebiliyor. Konfora yönelik süspansiyon virajlarda otomobilin biraz yatmasina ve sürücünün huzursuz olmasina sebep oluyor. Ancak Corsa çok zorlanmadikça virajlari basariyla dönüyor. Zorlandiginda önden kayan Corsa kolay kontrol edilebiliyor. Konfora yönelik süspansiyon sisteminin bir dezavantaji dalgali satihli yollarda ortaya çikiyor. Bu dalgalanmalarda gittikçe daha fazla havalanan Corsa yoldan kopacakmis hissi veriyor. Yan rüzgarlardan fazla etkilenmeyen Corsa kolay kolay izinden sapmiyor. Corsa`da diger Opel modellerinin çogunda rastladigimiz kemikli bir vites kutusu bulunuyor. Önde disk arkada kampanadan olusan fren sistemi kolay dozlaniyor. Fren ölçümlerinde 100 km/s hizda elde edilen 47 metrelik durus mesafesi ABS`siz bile olsa yeni bir otomobil için uzun |
| Sürücü hava yastigi, elektrikli ön camlar, elekto servo direksiyon, immobilizer, yükseklik ayarli sürücü koltugu, yükseklik ayarli ve aktif gergili ön emniyetkemerleri, radyo-teyp, bilgi ekrani, far açik uyarisi, arka cam silecegi ve üçüncü stop lambasi |
| Maksimum Hız : |
163 km/s |
| O --> 50 km/h hizlanma : |
4 sn. |
| O --> 100 km/h hizlanma : |
13.7 sn. |
| O --> 130 km/h hizlanma : |
22.1 sn. |
| 10O --> 0 km/h durma mesafesi : |
47 m. |
| Gürültü (50 km/s) : |
59 DB. |
| Gürültü (100 km/s) : |
70 DB. |
| Gürültü (130 km/s) : |
0 DB. |
| Dönme Çapı : |
10.1 m. |
| Yakıt Tüketimi (Ortalama) : |
6.6 lt./100 km. |
| Yakıt Kapasitesi : |
46 lt. |
| Menzil : |
696 km. |
| Kayıt Tarihi : |
0000-00-00 00:00:00 |
| Güncelleme Tarihi : |
2007-06-23 15:45:55 |
| Toplam Ziyaret : |
3918 |
|
|
