| Otomobul.Com Test No : |
12 |
| Revizyon : |
1 |
| Marka : |
AUDI |
| Model : |
A6 |
| Model Uzantısı : |
A6 2.8 |
| Yıl : |
1998 |
| Test Tarihi : |
0000-00-00 |
| Audi A6 yenilenen karoseriyle Mercedes E serisi ve BMW 5 Serisi`nin hakimiyetindeki orta üst sinif otomobil pazarinda "Artik ben de varim" diyor. Audi A6 serisinin top modeli 2.8 V6 Quattro` mm diger Alman rakiplerine karsi en önemli avantaji, dört tekerlekten çekis sistemi |
| Audi mühendisleri otomobilin dinamik hatlara sahip olmasina özen göstermisler. Otomobilin önden görünüsünü çok fazla degistirmeyen tasarimcilar profilde ve arka bölümdeyse önemli degisiklikler yapmislar. Ön ve arka çamurluklara entegre edilen tamponlar, egimi artirilan arka cam ve arka sütunlar otomobile akici bir stil kazandirmis. Audi A6 önde ve arkada genis bir iç mekan sunuyor. Ön koltuklar kullanim pozisyonuna rahatça ayarlanirken arka koltuklar genis bir alan sunuyor. Standart donanimdaki radyo-teyp yüksek kaliteli ama karmasik ve kullanimi zor. Otomobilin uzaktan kumandasiyla merkezi kilit kullanildiginda immobilizer ve kilit piminin yanindaki kirmizi uyari isigi devreye giriyor. Ayni sekilde merkezi kilit sol ön kapi içindeki dügmeler sayesinde içeriden de kullanilabiliyor. Egimli arka cam geri manevralarda görüsü bir miktar kisitliyor. Audi A6`nin iki çekisli versiyonlarinda 551 litre olan bagaj hacmi, dört çekerli Quattro versiyonunda 435 litre. A6 Ouattro`nun arka aktarma organlari bagaj hacmini küçültüyor |
| Audi A6`nin top modelinde 2.8 litrelik atmosferik motor bulunuyor. Alti silindirli, 90 derece açili V motorda silindir basina 5 supap teknolojisi kullaniliyor. 6000 d/d`de 193 HP güç üreten motor 280 Nm`ye ulasan maksimum torkunu 3200 d/d`de veriyor. Sarsintisiz çalisan motor yüksek devirlere sessizce tirmanabiliyor. Uzunlamasina yerlestirilmis motor ürettigi torku merkezi diferansiyele aktariyor, bu tork oradan da ön ve arka tekerleklere iletiliyor. Test otomobilimiz 5 ileri oranli Tiptronic otomatik vites kutusuyla donatilmisti. Tiptronic vites kutusunun diger otomatik sanzimanlardan farki, istenildiginde vites oranlarinin otomatik yerine tek tek artirilip azaltilabilmesi. 1.6 tona yaklasan Audi 193 HP`lik V6 motoru sayesinde yeterli yol performansina sahip. A6 Quattro, test kosullarinda 100 kilometrede 13.5 litre yakit tüketti |
| Audi`nin deri kapli direksiyonu derinlik ve yükseklik ayarli. Hidrolik destekli direksiyon yeterince hassas ve kasanin hareketlerini sürücüsüne haber veriyor. Ön süspansiyon sisteminde daha önce Audi A4 ve VW Passat`ta da kullanilan amortisörlere bagli askilar var. Önden çekisli versiyonlarda arkada yan rijit aks bulunurken Quattro versiyonlarinda çift salincak var. Quattro dört çekis sistemi sayesinde nötre yakin viraj karakteri otomobili oldukça güvenli kiliyor. Audi A6, yüksek hizlarda da virajlarda oldugu gibi çok güvenli. Dört diskten olusan fren sisteminde öndeki diskler hava sogutmali. Kilitlenmeyi önleyici ABS ve elektronik fren gücü dagiticisi EBV fren güvenligini garanti altina aliyor. Bu modem fren sistemi, 1.6 tonluk otomobili 100 km/s hizda giderken 42 metrede güvenli bir sekilde durdurabiliyor |
| ABS, fren gücü dagiticisi EBV, elektronik diferansiyel kilidi EDL, dört havayastigi, yükseklik ve derinlik ayarlil hidrolik direksiyon, elektronik kontrollü klima, deri döseme, ahsap kaplama, elektrik ayarli ön koltuklar elektrokrom iç ayna, yol bilgisayari, dört kapida elektrikli cam, uzaktan kumandali merkezi kilit, alarm ve immobilizer, alüminyum alasim Jantlar sis fari, far yikama sistemi, elektrikli ve isitmali dis aynalar, kapi kilidi ve silecek isiticilari, 8 hoparlörlü, müzik sistemi |
| Maksimum Hız : |
229 km/s |
| O --> 50 km/h hizlanma : |
3.8 sn. |
| O --> 100 km/h hizlanma : |
9.9 sn. |
| O --> 130 km/h hizlanma : |
16.7 sn. |
| 10O --> 0 km/h durma mesafesi : |
42 m. |
| Gürültü (50 km/s) : |
59 DB. |
| Gürültü (100 km/s) : |
61 DB. |
| Gürültü (130 km/s) : |
0 DB. |
| Dönme Çapı : |
11.7 m. |
| Yakıt Tüketimi (Ortalama) : |
13.5 lt./100 km. |
| Yakıt Kapasitesi : |
70 lt. |
| Menzil : |
518 km. |
| Kayıt Tarihi : |
0000-00-00 00:00:00 |
| Güncelleme Tarihi : |
2007-06-23 15:44:11 |
| Toplam Ziyaret : |
638 |
|
|
