| Otomobul.Com Test No : |
94 |
| Revizyon : |
1 |
| Marka : |
MERCEDES |
| Model : |
S-CLASS (220 KASA) |
| Model Uzantısı : |
S 320 L Sedan |
| Yıl : |
1999 |
| Test Tarihi : |
0000-00-00 |
| Mercedes`in ürün gaminin en üstündeki S Serisi 1998 yili sonbaharinda yenilendi. Ilk kez Paris Otomobil Fuari`nda sergilenen yeni 5 Serisi (W220) ekim ayinda Türkiye`de de satisa sunuldu. 2.8 litre 204 HP, 3.2 litre 224 HP, 4.3 litre 279 HP ve 5.0 litre 306 HP`lik motorlarla üretilen S Serisi`nin uzun sasili Long versiyonu bulunuyor |
| Standart versiyonunun uzunlugu 5038 mm olan S Serisi`nin Long versiyonu 12 cm daha uzun, Standart versiyonun dingil açikligi 2965 mm`yken Long versiyonunda bu mesafe 3085 mm`ye yükseliyor, Her iki versiyonun genisligi (1855 mm) ve yüksekligi (1444 mm) ayni. S Serisi`nin standart versiyonu eski modelden 7 cm kisa olmasina karsin iç mekani daha genis. Her türlü konforun sunuldugu kokpitte Mercedes için en önemli yenilik analog göstergelerinin yerini alan elektronik göstergeler. Oldukça genis bir diz mesafesi sunan S Serisi`nin arka koltuklari çok konforlu. Arka koltuklar ön koltuklar gibi ayarlanabiliyor. Yeni S Serisi`nin 500 litrelik bagaj hacmi boyutlarina göre küçük; ancak üst sinif bir otomobil için yeterli |
| Silinclir basina 3 supapli, silindir sirasi basina üstten tek egsantrikli, 3199 cc`lik V motor 5600 d/d`de 224 HP güç, 3000-4800 d/d 315 Nm`lik tork üretiliyor. Sadece 5 ileri vitesli otomatik sazimanla üretilen S320`nin otomatik sanzimanin tiptronic, yani manuel kullanim özelligi de bulu nuyor. Bir Mercedes klasigi olan zigzali vites yollarina sahip otomatik sanzimanin vites geçisleri neredeyse hissedilmiyor. Sanziman virajli yol sürüslerinde de hemen vites büyütmedigi için kullanimi kolaylastiriyor. Winter (Kis) ve Sport modlarinin seçimi vites kolunun solundaki dügmeyle yapiliyor. Hizlanma testlerinde 0`dan 100 km/s`ye 8.8 sn`de ulasan S 320 Long hiç de agirkanli olmadigini kanitliyor. Test kosullarinda 100 km`de ortalama 14.3 litre yakit tüketen otomobilin 88 litrelik deposuyla menzili 615 km`ye çikiyor |
| Yürüyan aksam, kullanim Genis konfor ve güvenlik ekipmanlariyla donatilmis S 320`yi kullanmak kadar arka koltuklarinda seyahat etmek de zevkli. AIRmatic (Adaptif Intelligent Ridecontrol) adi verilen adaptif amortisörlü havali süspansiyon sistemi her yol kosulunda amortisörleri ayarlayarak üst düzey konfor sunuyor, Ayrica sürüs hizina göre otomobilin yerden yüksekligi degistirilerek 140 km/s`den itibaren karoser 15 mm alçaltiliyor. Sürücü hatalarini tolere eden ve otomobilin savrulmasini önleyen ESP sistemi gerektiginde sadece bir tekerlege bile fren yaparak savrulmayi en aza indiriyor, ABS ve BAS (Brake Assist System) ile desteklenen fren sistemi, 100 km/s hizla yapilan fren testlerinde otomobili 38 metrede kisa ve güvenli bir sekilde durduruyor |
| Sürücü ve yolcu hava yastigi, pencere hava yastiklari, ön ve arkada yan hava yastiklari, ABS`yi de içeren fren yardimci sistemi, BAS, ESP, AIRmatic (adaptif kontrollü havali süspansiyon), Tiptronic fonksiyonlu 5 kademeli otomatik sanjiman, uzaktan kumandalimerkezi kilit, isitmali katlamali elektrikli katlanabilir yan aynalar, otomatik klima, elektrik ayarli ön koltuklar, inis binislerde yükselen direksiyon simidi, yagmur sensörü, yol bilgisayari, degisken hiz sinirlamali hiz kontrol sistemi, 10 hoparlörlü müzik sistemi |
| Maksimum Hız : |
240 km/s |
| O --> 50 km/h hizlanma : |
3.4 sn. |
| O --> 100 km/h hizlanma : |
8.8 sn. |
| O --> 130 km/h hizlanma : |
15.1 sn. |
| 10O --> 0 km/h durma mesafesi : |
38 m. |
| Gürültü (50 km/s) : |
53 DB. |
| Gürültü (100 km/s) : |
60 DB. |
| Gürültü (130 km/s) : |
0 DB. |
| Dönme Çapı : |
11.7 m. |
| Yakıt Tüketimi (Ortalama) : |
14.3 lt./100 km. |
| Yakıt Kapasitesi : |
88 lt. |
| Menzil : |
615 km. |
| Kayıt Tarihi : |
0000-00-00 00:00:00 |
| Güncelleme Tarihi : |
2007-06-23 15:45:37 |
| Toplam Ziyaret : |
1055 |
|
|
