| Otomobul.Com Test No : |
73 |
| Revizyon : |
1 |
| Marka : |
HYUNDAI |
| Model : |
ACCENT |
| Model Uzantısı : |
Accent 1.5i GLS |
| Yıl : |
1998 |
| Test Tarihi : |
0000-00-00 |
| Gerek teknik, gerekse görsel açidan yerini aldigi Excel`e göre birçok yeniliklere sahip olan Accent`in 1.3 litre karbüratörlü ve 1.5 litre enjeksiyonlu iki motor seçeneginin yanisim dört farkli donanim seviyesi bulunuyor |
| Dista yuvarlak ve aerodinamik hatlara sahip olan Accent`in rüzgar sürtünme katsayisi 0.28 cW. Kokpitte kullanilan plastik malzemenin rengi iyi seçilmis. Elektrikli ayna kumandalari, ön sis farlari ve arka cam rezistansina kumanda eden dügmeler silecek ve sinyal kollari tarafindan kismen perdeleniyor. GLS versiyonunda ön sis farlari bulunmasi sürüs güvenligi açisindan olumlu; ancak hiçbir versiyonda arka sis lambasinin bulunmamasi sasirtici. Accent`in motorunu çalistirabilmek için mutlaka debriyaj pedalina basmak gerekiyor. Böylece otomobilin vitesteyken çalistirilmasinin mars motoruna zarar vermesi veya dar park yerlerinde kaza meydana gelmesinin önüne geçilmis. Ön koltuklar rahat ayarlaniyor; direksiyonda ve sürücü koltugunda yükseklik ayan var. Accent`in 303 litrelik bagaj hacmi kompakt bir sedan için oldukça küçük. Ancak iki parça halinde katlanan arka koltugu yatirarak hacmi genisletmek mümkün |
| Accent`in 1495 cc`iik, üstten tek egsantrikli motoru 5500 d/d`de 90 HP güç, 3000 d/d`de 130 Nm tork veriyor. Elektronik enjeksiyonlu ve çok noktadan püskürtmeli bir besleme sistemine sahip olan 1.5i GLS`in motorunda çok supap teknolojisinden yararlanilmis. Accent 1.5i GLS, motor hacmine ve gücüne oranla yeterli hizlanma ve performans degerleri saglayabiliyor. Yapilan hizlanma testlerindeO`dan 100 km/s hiza 12.5 saniyede ulasan Accent 1.5i GLS saatte 186 km hiza kadar çikabiliyor. Accent besinci viteste 90`dan 120 km/s hiza 12.4 saniyede ulasti. Test sartlarinda, 100 kilometre mesafede yapilan ölçümlerde Accent 1.3 LX 9.8 litre yakit tüketirken ayni sartlarda 1.5i GLS 9.7 litre yakit tüketti. Her iki otomobilin de tüketim degerleri küçük boyutlara ve hafif kasaya göre biraz yüksek. Accent 1.5 GLS, bir depo benzinle 464 kilometre yol katedebiliyor |
| Standart donanimda bulunan hidrolik direksiyon manevralarda rahatlik saglarken yüksek hizlarda kabul edilebilir sertlikte kaliyor ve istenilen tepkileri veriyor. Accent`in sert süspansiyon sistemi yoldaki bozukluklari emiste çok basarili olmasa da otomobilin düz çizgide ve virajda iyi yol tutmasini sagliyor. Accent`in sert karakterli süspansiyon sistemi yayvan kasislerde darbe emislerde basarili; ancak bozuk zeminleri yolcusuna hissettiriyor. Test otomobilimiz 100 km/s hizda yapilan fren tesrinde 51 metre mesafede durdu. Yapilan kabin içi ölçümlerinde 130 km/s sabit hizda 71 dB(A)`lik deger elde edildi. Karbüratörlü versiyondan daha sessiz olsa da Accent 1.5i`ye gürültüsüz diyemeyiz |
| Merkezi kilit, önde elektrikli camlar, elektrik kumandali dis aynalar, yükseklik ayarli hidrolik direksiyon, yükseklik ayarli sürücü koltugu, iki parça halinde katlabilen arka koltuklar, ön sis farlari, fasila ayarli silecekler, kapi açik ikazi, içeriden açilabilen bagaj ve benzin depo kapagi, radyo-teyp, otomatik anten |
| Maksimum Hız : |
186 km/s |
| O --> 50 km/h hizlanma : |
3.7 sn. |
| O --> 100 km/h hizlanma : |
12.5 sn. |
| O --> 130 km/h hizlanma : |
23.1 sn. |
| 10O --> 0 km/h durma mesafesi : |
51 m. |
| Gürültü (50 km/s) : |
64 DB. |
| Gürültü (100 km/s) : |
69 DB. |
| Gürültü (130 km/s) : |
0 DB. |
| Dönme Çapı : |
9.7 m. |
| Yakıt Tüketimi (Ortalama) : |
9.7 lt./100 km. |
| Yakıt Kapasitesi : |
45 lt. |
| Menzil : |
464 km. |
| Kayıt Tarihi : |
0000-00-00 00:00:00 |
| Güncelleme Tarihi : |
2007-06-23 15:44:42 |
| Toplam Ziyaret : |
2719 |
|
|
